FOC(FLIGHT OPERATION CONTROL)即航空公司主要的航班运行控制系统。
AFTN(Aeronautical Fixed Telecommunication Network)用于民航空管各类工作报文的网络和规范，通常传输有航班的动态信息报文，比如起飞落地报文、天气报文、情报报文、取消报文等等。
SITA 国际电讯协会,和AFTN一样也是民航一种电报规范，主要用于商务报文传输，比如货运、客运报文、离港订座报文等；
ACARS（Aircraft Addressing and Reporting System）地空通信的链路，是飞机在空中和地面进行数字化报文传输主要的方式；
MCC（Maintenance Control Center）工程维修处的一个处室，是AOC值班的重要岗位，是负责每日航班运行的飞机的故障维修保障岗位；
ADSB （Automatic Dependent Surveillance – Broadcast）通过飞机上的机载GPS等系统，获得飞机自身的位置信息，再通过飞机上的通信设备，将飞机自身的位置信息发送出来，地面人员可以利用通信设备，接收到飞机发送出来的这些信息，从而实现对飞机的监视
CDM （Collaborative Decision-Making 协同决策）是空管和航空公司以及机场协同运作的一个终端流量控制系统；俗称，飞机跑道排队系统；
ACDM（Airport Collaborative Decision-Making 机场协同决策）是机场和航空公司协同运作的一个机场协同指挥系统；
GANTT 条状图(Bar chart)。其通过条状图来显示项目，进度，和其他时间相关的系统进展的内在关系随着时间进展的情况；
HORAM （HO吉祥的二字码，RAM RISK ANALYSIS MANAGEMENT）吉祥的航班风险分析管理系统
CI执行率监控 Cost index成本指数，节油中会针对每条特定航线根据经验给出CI指导政策，系统会根据历史数据分析飞行员节油情况和CI对比
EFB （ELECTRIC FLIGHT BAG)电子飞行包，IPAD代替原来的纸箱，里面可以安装各种电子航图、手册、气象APP、性能计算APP等；
HCC （Hub Control Center）吉祥的地面保障系统，主要是场站，虹桥、浦东有关地面保障单位调度的系统；
SMS （Safety Management System）公司安全风险检查系统，涉及公司任何方面的隐患提报以及整改闭环管理
QAR (Quick Access Recorder)就是黑盒子数据，记录了每个飞行航班的飞机的全部抽样参数
SOP（Standard Operation Procedure）标准作业程序，吉祥航空公司的飞行员SOP手册就是飞机标准操作手册；